AUTO ROTARY BINTARO Specialist AC Mobil (021)734 2209

Jumat, 12 September 2014

Video Cara Pemasangan Cabin Filter kyoto Honda Brio

Filter Kabin AC Mobil Honda Brio
Apa itu Filter kabin??
Filter Kabin adalah Filter penyaring debu yang letaknya dibelakang laci kabin, fungsinya adalah agar mencegah debu tidak mudah masuk ke Evaporator AC Mobil.
dengan seiring waktu pemakaian, cepat / lambat ac mobil pasti akan kotor dari debu yang berlalu lalang.
nah, jika mobil brio kita tidak menggunakan kabin filter otomatis debu2 akan banyak menempel pada evaporator seperti gambar dibawah ini :

akibat dari kotor nya evap diatas selain membuat ac menjadi bau, juga dapat menyebabkan kerusakan / kebocoran pada evaporator.
Penampakan Filter Kabin Kyoto Honda Brio :

Keuntungan Dengan Menggunakan Kabin Filter Kyoto sbb :
- Evaporator Jadi lebih awet karena tidak banyak terkontaminasi oleh debu lagi
- AC Mobil terhindar dari bau2 yang kurang sedap!
- Perawatan Rutinitas ac menjadi makin murah, karena tidak perlu setiap tahun buang freon untuk service evaporator
- Selain hemat biaya Service AC juga ngirit waktu jika sudah menggunakan kabin filter, hanya sekitar 30-40 menit saja.
- Udara AC Mobil Jadi lebih fresh didalam kabin.
- Dan yang paling penting kesehatan keluarga kita terjaga, karena menghirup udara segar setelah disaring oleh kabin filter kyoto.

AUTO ROTARY BINTARO melayani pemasangan langsung di bengkel, untuk jasa pemasangan GRATIS...
selain itu kami juga melayani penjualan ke seluruh iindonesia dengan pengiriman menggunakan expedisi : TIKI, JNE, MEX, Dll
untuk teman2 yang mobil nya di luar kota tidak usah khawatir karena dapat memasang sendiri kok.

Kami juga sudah membuat Video Cara Pemasangan Cabin Filter Kyoto Honda Brio

Saran :
Fungsi Cabin filter adalah untuk mencegah / mengurangi debu masuk ke evaporator, jika usia mobil sudah diatas 1 tahun kami sarankan untuk di lakukan service ac mobil dulu setelah itu baru dipasang cabin filter.
karena jika tdk di bersihkan dulu evaporator, debu akan mengendap dalam waktu yang lama dan itu bisa menyebabkan korosi yang akhirnya dapat menyebabkan kebocoran pada evaporator.

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

Liputan AUTO ROTARY BINTARO di beberapa Koran / tabloid / majalah

Liputan AUTO ROTARY BINTARO @Koran Kompas (24-Jan-2014)

AUTO ROTARY BINTARO Terpilih Sebagai Bengkel Favorit 2010 Versi Majalah AUTO CAR

Artikel tabolid Otomotif (Auto Rotary Bintaro AC Mobil)

Artikel tabolid Otomotif Feb-2012 (Auto Rotary Bintaro AC Mobil)

Artikel tabolid Otomotif July-2012 (Auto Rotary Bintaro AC Mobil)

Artikel tabolid Otomotif July-2007 (Auto Rotary Bintaro AC Mobil)

Artikel tabolid Otomotif Nov-2011 (Auto Rotary Bintaro AC Mobil)

Artikel tabolid Otomotif Oct-2006 (Auto Rotary Bintaro AC Mobil)

Artikel majalah Reader Digest Indonesia Feb-2014 (Auto Rotary Bintaro AC Mobil)

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

Mitos & Fakta tentang ac mobil..

Banyak beredar Mitos2 tentang ac mobil di masyarakat.

namun untuk kebenaran nya tidak pasti dan tidak jelas..

AUTO ROTARY BINTARO Mencoba untuk membahas mitos & Faktanya tentang ac mobil..

• Menghidupkan ac pada kecepatan blower tinggi akan membuat freon cepet habis.

Fakta : Freon Ac mobil tdk bisa disamakan dgn Bensin pada mesin, karena bedanya mesin jika semakin sering kita gunakan akan membuat bensin lebih cepat habis, freon pada ac mobil itu berbeda, jika tidak ada kebocoran maka seberapa sering / seberapa kencang blower yg kita gunakan freon itu tidak akan pernah bisa habis, lagipula kalau kita stel speed blower yg lebih tinggi itu hanya berpengaruh dgn kecepatan blower itu sendiri, tidak ada hubunganya dgn freon sama sekali.

• jika mematikan mesin harus posisikan ac off jika tidak akan membuat compressor rusak.

Fakta : Untuk kasus ini sebetulnya tidak membuat compressor rusak, namun lebih tepat tujuannya pada saat mesin akan di hidupkan lagi listrik dari aki Full tanpa di bebanin dari ac, dll.

• Menghidupkan ac pada saat mobil dalam kecepatan tinggi di tol dapat membuat compressor jebol??

Fakta : Kita sering mendengar mitos bahwa compressor ac akan rusak apabila di hidupkan pada saat putaran mesin tinggi, kenyataannya rata2 kita jalan di tol itu sekitar 3000rpm itu masih bisa di bilang putaran normal.
Dan pada ac ada yg namanya termostart / otomatis jika dingin sudah tercapai derajat tertentu, maka alat termostart tsb tetap akan mematikan compressor dan secara otomatis setelah beberapa saat tidak perduli putaran mesin itu sudah mencapai 3000RPM atau 6000rpm sekalipun akan menghidupkan compressor kembali, jadi kesimpulannya mitos ini tdk benar.

• Isi freon secara rutin, karena freon akan habis dengan seiring pemakaian ac mobil.

Fakta : Freon itu cara kerjanya hanya bersirkulasi, jika tdk ada kebocoran tdk akan pernah bs habis.
Jika terjadi kebocoran di sistem, tidak perduli mau dipakai / tidak dipakai freon tetap akan habis.

• Stel temperature ac max akan membuat bensin sangat boros.

Fakta : Untuk mitos ini ternyata tidak signifikan, karena jika kita stel temp full itu hanya selisih beberapa detik untuk memperlambat compressor off.

• Selama ac mobil tidak masalah, tidak perlu di service..

Fakta : Mitos seperti Ini yg paling aneh!
Seperti halnya AC rumah saja kita perlu service rutin sekitar 3-6 bulan sekali.
apalagi mobil yg setiap hari kita pakai di jalanan yg penuh polusi, dan Semakin sering kita pakai ac, maka ac pasti akan kotor dari debu yg terhisap dari blower, dan itu tentu perlu dilakukan service rutin untuk pembersihan dan pengecekan komponen agar meminimalkan kerusakan yg besar.

• Memberi isolator pada pipa ac akan membuat ac lebih dingin.

Fakta : Banyak sekali mitos beredar seperti ini, kenyataannya pipa jika terlalu banyak di bungkus oleh isolator malah menghambat panas terbuang. kita bisa lihat kenyataannya dari seluruh mobil yg di produksi bawaan parbrik, mengapa tidak ada yg membungkus isolator pada keseluruhan pipa ac mobilnya.
Karena sebetulnya tujuan isolator hanya untuk melindungi pipa agar tidak terjadi gesekan yg dekat body agar tdk bocor, namun banyak yg salah meng-artikan..

Video Cara Kerja COMPRESSOR AC Mobil (Full HD): 

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

Tutorial Cara Pemasangan Cabin Filter Avanza / Xenia :

Tutorial Cara Pemasangan Cabin Filter Avanza / Xenia :
1. Buka dan lepaskan Laci pada dashboard Mobil
2. Setelah laci terlepas, terlihat lubang Blow
3. Pasang Housing Filter Kyoto Diatas Lubang Blower
4. Setelah terpasang, akan terlihat seperti digambar.
5. Letakan Cabin Filter Kyoto didalam Housing yang telah terpasang tadi
6. Setelah terpasang akan terlihat digambar
7. Tutup Rumah Filter Dengan rapat dan sempurna
8. Pasang kembali laci Dashboard mobil
9. Selesai

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

PENTINGNYA Filter Blower pada ac mobil anda

PERHATIAN !!!!
Pernahkah AC Mobil Anda Bermasalah Dengan Ciri2 Sebagai Berikut :

AC mobil sering bau asem & Kurang Sedap
AC Mobil Sering terasa Kurang dingin
Hembusan Angin Blower Terasa Kecil
Evaporator Bocor
Biaya Perbaikan AC mobil yang mahal
Service AC Mobil yang makan Waktu Lama

Itu mungkin karena anda belum Menggunakan Filter Blower Kyoto pada ac mobil anda..
Silahkan Check & Teliti Mobil Anda Saat ini apakah yakin sudah menggunakan Filter Blower!!
Perlu Anda Ketahui 75% Mobil Jepang yang ada Di indonesia standartnya belum Mengaplikasi Filter Blower Pada AC Mobilnya.

APAKAH MOBIL ANDA SALAH 1 NYA??

APA FUNGSI FILTER BLOWER?
Filter Blower adalah Filter penyaring debu yang letaknya di belakang laci kabin sebelah kiri, fungsinya supaya debu tidak masuk kedalam evaporator.
karena seiring berjalannya waktu dan pemakaian ac mobil, cepat lambat AC mobil pasti akan kotor, nah jika tidak ada filter blower di mobil otomatis debu / kotoran akan masuk ke evaporator melalui motor blower, seperti pada gambar dibawah ini :

DAN APA KEUNTUNGAN DGN MENGGUNAKAN FILTER BLOWER KYOTO ??

Evaporator Jadi Lebih awet karena tidak terkontaminasi debu
AC Mobil Terhindar Dari bau2 yang tidak sedap
Perawatan rutin yang makin murah, karena debu sulit masuk ke evaporator dan otomatis jika kita service tidak perlu membuang freon lagi.
Service ac mobil tidak memakan waktu lama, hanya sekitar 30 menit saja.
Udara AC Mobil didalam kabin jadi lebih fresh.
Dan yang paling penting Kesehatan Kita terjaga, karena menghirup udara segar setelah disaring oleh cabin filter.

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

Kenali Ciri-ciri Compressor AC Mobil Bermasalah

Pernahkah mobil anda mengalami kerusakan jebol pada compressor, itu mungkin karena tidak sadar dan tidak ditanganin secara dini sehingga telat dan akhirnya jebol.
Maka itu mulai sekarang Kenali dulu ciri2 Compressor ac mobil bermasalah..
Pada umumnya compressor bermasalah ada 4 sebab :

1. Bunyi
Ciri2 nya : pada saat ac ON akan terdengar suara ngorok / kasar, begitu ac kita off kan suara normal.
pada saat compressor mengalami bunyi, sebaiknya segera di check ke bengkel AC mobil, sebab jika diabaikan akan menyebabkan komponen didalam kompresor akan tergerus lalu mengalami baretan pada piston dan akhirnya jebol

2. Kompresi berkurang
Ciri2 nya : untuk tahap awal ac akan merasa kurang dingin apabila di RPM rendah, jika kita gas / jalan di kecepatan tertentu ac akan berubah lebih dingin.

3. Bocor
Ciri2 nya : perlahan2 ac akan mengalami penurunan dingin secara bertahap, tergantung dari seberapa besar kebocoran itu, semakin besar kebocorannya akan semain cepat habis freonnya dan semakin cepat terasa tidak dinginnya ac. Tapi rata2 kebocoran pada compressor itu biasanya memerlukan waktu 1 minggu - 6 minggu hingga menghabiskan freon yg ada disistem.

4. Magnetic clutch matiCiri2 nya : kebanyakan untuk kasus ini banyak terjadi apabila mobil sedang kena macet / jalan merayap ac bisa2 tiba2 tidak dingin sama sekali, setelah kita matikan beberapa saat ac bisa kembali normal, dan biasanya diiringin RPM mesin yg agak naik biasanya diatas angka 1 (1200RPM)

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

data2 AC mobil japan yang belum menggunakan cabin filter

TAHUKAH ANDA TERNYATA 60% MOBIL JAPAN, STANDARTNYA BELUM DILENGKAPI CABIN FILTER PADA AC MOBILNYA??
apakah mobil anda salah satu nya??

Ini lah data2 mobil japan yang belum menggunakan CABIN FILTER :

Nissan Livina : 2007-2011 akhir
Nissan March
Nissan X-trail : 2004-2007
Honda Jazz : 2004-2008
Honda New City : 2004-2008
Honda CRV gen2 : 2003-2006
Honda Stream
Honda Brio
Honda Mobilio
Toyota Innova : 2004-2007
Toyota Vios : 2004-2007
Toyota Yaris <2007 li="">
Toyota Altis <2007 li="">
Toyota Avanza : 2003-2008
Toyota Rush : 2007-2013
Toyota all new Avanza : 2011-2013
Toyota Fortuner thn awal
Daihatsu Xenia : 2003-2013
Daihatsu Terios
Daihatsu Luxio
Daihatsu Gran Max
Suzuki APV
Suzuki Ertiga
Suzuki Swift CKD
Suzuki Aerio
Suzuki Baleno Next-G
Suzuki Neo Baleno
Suzuki Karimun Estilo
Mitsubishi New Lancer
Mitsubishi Pajero Sport exceed
Chevrolet Spin
DLL

Jika Masih ada Data Mobil lainnya yang blm masuk, mohon kasih update-an dengan cara mengisi komentar ya..
terima kasih..

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

AIR AC menetes dalam kabin mobil???

Normalnya pada saat AC mobil sedang bekerja, alat yang bernama Evaporator sangat dingin hingga berembun, Hasil dari kondensasi tsb akan menghasilkan air dan menggenangi Box Evaporator.

Normalnya air tersebut akan terbuang melalui selang air pembuangan yang ada di box evaporator.

Tapi Jika selang pembuangan air Tersumbat dan tidak lancar maka Box Evap akan tergenang penuh air, Akibatnya permukaan luar rumah evaporator mengeluarkan embun yang berlebihan dan terkumpul menjadi titik air yang menetes dan membasahi karpet dan interior kabin mobil.

penyebab tersumbatnya adalah :

Evaporator kotor dan berlendir jadi pemicu utamanya, lendir tersebut akan melumer dan turun ke box blower, lalu menyumbat selang pembuangan.

Kotoran atau daun kering yang terhisap blower melalui jendela sirkulasi luar (kasus ini jika mobil tsb tidak dilengkapi cabin filter)

solusi darurat untuk masalah ini :

Siapkan sumpit atau sejenisnya untuk menusuk selang pembuangan dari depan, namun hati2 jangan menekan terlalu kencang, karena posisi selang pembuangan tsb tidak jauh dari evap, khawatir jika terlalu agresif malah menusuk evap menjadi rusak / bocor.

Harapannya kotoran sedikit banyak akan keluar dan membuat air dari hasil kondensasi dapat terbuang melalui lubang pembuangan.

Namun cara ini hanya bersifat sementara, selama evap masih kotor.

Kotoran tsb akan membuat mampet lubang pembuangan lagi, jadi solusi yang paling ampuh jika terjadi hal seperti ini, silahkan bawa ke BENGKEL AC MOBIL untuk dilakukan perawatan rutin AC mobilnya..

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

Mengenal Komponen AC MOBIL

Gambar-gambar Berikut menunjukan Komponen-komponen Dalam Sistem AC Mobil..

Fungsi Komponen AC Mobil
a. Compressor (Kompresor)
Berfungsi untuk memompakan Freon yang berbentuk gas agar Tekanannya meningkat sehingga mengakibatkan Temperaturnya meningkat.

b. Magnentic Clutch (Kopling Magnet)
Kopling magnet adalah perlengkapan kompresor, yaitu suatu alat yang dipergunakan untuk melepas-hubungkan kompresor dengan putaran mesin.
peralatan intinya adalah : Magnet, Pully, Bearing, Pressure Plate. Sistem kerja alat ini adalah elektromagnetik

c. Condensor (kondensor)
Berfungsi untuk menyerap panas dari Freon yang telah dikompresikan oleh kompresor dan mengubah Freon yang berbentuk gas menjadi cair.

d. Dryer Filter
Berfungsi untuk menampung Freon cair untuk sementara, yang untuk selanjutnya mengalirkannya ke Evaporator melalui Expansi Valve, sesuai dengan beban pendinginan yang dibutuhkan. selain itu Dryer Filter juga berfungsi sebagai Filter untuk menyaring uap air dan kotoran yang dapat merugikan bagi siklus Freon.

e. Expansi Valve
Berfungsi mengabutkan Freon kedalam Evaporator agar freon cair dapat berubah menjadi gas.

f. Evaporator
cara kerjanya merupakan kebalikan dari kondensor. komponen ini berfungsi untuk menyerap panas dari udara yang melalui sirip2 pendingin evaporator sehingga udara tsb menjadi dingin.

Regards,

INFO LENGKAP :
AUTO ROTARY BINTARO
SPECIALIST AC MOBIL & SPARE PARTS
(021)734 2209
0811 8700 34
Pin BB : 2880 4848
www.acmobil.co
www.rotarybintaro.com
Email : ferry@rotarybintaro.com

Expansi Kia Picanto

Komponen ini berfungsi menurunkan tekanan dan temperatur refrigerant, sehingga menimbulkan efek dingin pada evaporator sebelum diembuskan ke ruang kabin. Proses membuka dan menutupnya katup expansi dilakukan oleh thermostat ( sensing bulb). Ketika suhu dalam kabin tinggi (panas), maka katup expansi akan terbuka lebar, sehingga aliran freon lebih banyak digunakan untuk mendinginkan suhu kabin yang tinggi. sebaliknya saat suhu dalam kabin rendah (dingin), katup expansi akan terbuka sedikit. sehingga aliran freon lebih sedikit.

Evaporator Toyota Harrier

Evaporator adalah bagian pada Ac mobil yang berfungsi untuk mengeluarkan hawa sejuk ke dalam kabin mobil. Prinsip kerja evaporator adalah menyerap hawa panas untuk mengeluarkan hawa dingin, atau kebalikan dari fungsi condenser. Jumlah panas yang diserap oleh evaporator harus sama dengan jumlah hawa dingin yang diserap oleh condenser. Jika tidak terjadi keseimbangan itu maka system AC mobil anda akan terasa kurang maksimal. Pada umumnya evaporator dibersihkan dalam jangka waktu 1 tahun. dan disertai dengan penggantian Filter Dryer. Akan ada Efek negatif yang terjadi jika evaporator tidak dibersihkan dalam jangka waktu yang lama.. Berikut ini adalah Contoh gejala apabila evaporator yang tidak terawat dengan baik : 1. Hembusan angin dari AC ke dalam kabin akan terasa kecil. 2. Tercium bau yang kurang sedap saat pertama kali AC dihidupkan. 3. Terjadi pembekuan pada Evaporator. 4. Selang-selang pada bagian evaporator mengalami keropos dan terjadi kebocoran.

Evaporator Toyota land cruiser cygnus

Evaporator Honda City type Z

Evaporator Mercy New C Class

Komponen AC Mobil ini berfungsi mengubah cairan freon menjadi gas dingin, pada evaporator terjadi proses evaporasi, yyaitu penguapan freon fasa cair menjadi fasa uap. Evaporator merupakan sebuah alat penukar panas, yaitu mengubah freon yang semula berwujud cair berubah menjadi gas ( berlawanan dengan fungsi condensor. panas udara disekitar kabin diserap oleh evaporator saat melewati sirip - sirip pipanya, sehingga saat keluar udara berubah menjadi dingin dan proses sirkulasi udara dingin tsb dibantu oleh blower kabin.